Polaris Scrambler – линейка спортивных квадроциклов американского производства, оборудованных четырехтактными двигателями с электронным впрыском EFI. По отзывам владельцев, мотовездеходы Поларис Скрамблер подойдут для любителей скорости и повышенной проходимости. Scrambler представлен на рынке 16 моделями, самыми популярными из которых есть модификации 400, 850 и XP 1000 EPS.
Polaris Scrambler 850
Scrambler 850 – спортивно-утилитарный квадроцикл, не отличающийся базовыми компонентами (двигатель, трансмиссия и шасси) от Sportsman 850 XP. 4-тактный 2-цилиндровый мотор объёмом 850 кубических сантиметров с одним распределительным валом и электронной системой впрыска имеет жидкостную систему охлаждения, а два уравновешивающих вала обеспечивают плавную работу мотора. На квадроцикле стоит спортивно настроенная выхлопная система, выдающая шикарный, но при этом не слишком громкий звук. Как и было заявлено, мощность мотора – 77 лошадиных сил.
Трансмиссия PVT (Polaris Variable Transmission) аналогична таковой на Спортсмен, с нейтральной, повышенной и пониженной передачей, а также реверсом и стояночным тормозом. Если холм, где вы решили остановиться, слишком крутой, потяните рычаг, и колёса квадроцикла намертво зафиксируют своё положение. За движение Scrambler отвечает полноприводная система Polaris On-Demand True All Wheel Drive.
Scrambler XP 850 оборудован двойными поперечными рычагами спереди и сзади, а также амортизаторами Sachs на всех четырёх углах. 9 дюймов (22.85 см.) хода передней подвески и 10.25 дюйма (26 см.) хода сзади гарантируют комфорт в дороге и отсутствие серьёзных последствий на кочках. Дорожный просвет составляет почти 28 сантиметров.
Технические характеристики
| Тип модели | Спортивный |
| Цена | |
| Год | 2015 |
| Марка | Polaris |
| Страна производителя | США |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | Рядный |
| Цилиндры | 2 |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность | 77 л.с. / 57,5 кВт |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация клапанов | SOHC |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 71,5 мм |
| Объём двигателя | 850 см3 |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Стартер | Электрический |
| Тип топлива | Бензин |
| Размер инжектора | 42 мм |
Трансмиссия |
|
| Тип | Вариатор |
| Привод (передние колеса) | Вал |
| Привод (двигатель/трансмиссия) | Ремень |
| Марка | Polaris Variable |
Колеса и шины |
|
| Материал колес | Сталь |
| Диаметр передней шины | 26 дюймов |
| Диаметр задней шины | 26 дюймов |
| Бренд шин | Maxxis |
| Ширина передней шины | 80 мм |
| Диаметр переднего колеса | 14 дюймов |
| Ширина задней шины | 100 мм |
| Диаметр заднего колеса | 14 дюймов |
| Передняя шина | 26×8-14 |
| Задняя шина | 26×10-14 |
Подвеска |
|
| Тип подвески | Независимая на двойных А-образных рычагах |
| Ход передней подвески | 229 мм |
| Ход задней подвески | 260 мм |
| Количество задних амортизаторов | 2 |
| Материал задней подвески | Сталь |
Габаритные параметры и заправочные емкости |
|
| Длина | 2091 мм |
| Ширина | 1230 мм |
| Высота | 1230 мм |
| Колёсная база | 1346 мм |
| Радиус поворота | 2,1 м |
| Дорожный просвет | 290 мм |
| Сухой вес | 333 кг |
| Тяговое усилие | 680 кг |
| Грузоподъемность | 131 кг |
| Ёмкость бака | 19,9 л |
| Объём двигателя к весу | 1,16 см3 |
| Высота сиденья | 890 мм |
| Размер фаркопа | 1,3 дюйма (3,3 см) |
| Тип заднего прицепного устройства | Ресивер |
Polaris Scrambler 400 (500)
| Тип модели | Спортивный |
| Цена | |
| Год | 2006 |
| Марка | Polaris |
| Страна производителя | США |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | Одноцилиндровый |
| Количество тактов | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация клапанов | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Объём двигателя | 499 см3 |
| Степень сжатия | 10:2 |
| Стартер | Электрический / Ручной |
| Тип топлива | Бензин |
| Размер карбюратора | 40 мм |
| Бренд карбюратора | Mikuni |
Трансмиссия |
|
| Тип | Вариатор |
| Привод (передние колеса) | Вал |
| Привод (двигатель/трансмиссия) | Ремень |
| Марка | Polaris Variable Transmission (PVT) |
Колеса и шины |
|
| Материал колес | Сталь |
| Диаметр передней шины | 23 дюйма |
| Диаметр задней шины | 22 дюйма |
| Ширина передней шины | 70 мм |
| Диаметр переднего колеса | 10 дюймов |
| Ширина задней шины | 110 мм |
| Диаметр заднего колеса | 10 дюймов |
| Передняя шина | 23×7-10 |
| Задняя шина | 22×11-10 |
Подвеска |
|
| Тип передней подвески | Стойка Макферсона |
| Ход передней подвески | 208 мм |
| Тип задней подвески | Маятниковая |
| Ход задней подвески | 267 мм |
| Материал задней подвески | Сталь |
Габаритные параметры и заправочные емкости |
|
| Длина | 1905 мм |
| Ширина | 1168 мм |
| Высота | 1194 мм |
| Колёсная база | 1219 мм |
| Радиус поворота | 2,07 м |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Сухой вес | 259,5 кг |
| Тяговое усилие | 386 кг |
| Ёмкость бака | 13,2 л |
| Объём двигателя к весу | 0,87 см3 |
| Высота сиденья | 864 мм |
Polaris Scrambler XP 1000 EPS
Polaris Scrambler XP 1000 2014 года по сути представляет собой прокаченную версию Scrambler XP 850 LE. Как и 850 модель, в стандартной комплектации квадроцикл оборудован электроусилителем руля, 8-спицевыми литыми алюминиевыми колёсами, передним бампером, зашитой рук, LED фарами, цифровой приборной панелью и амортизаторами Fox Podium X 2.0. Шасси и кузов одинаковые у всех моделей Scrambler, но только Скрамблер 1000 доступен в эффектной чёрно-бело-красной расцветке.
Чтобы по максимуму использовать потенциал двигателя с увеличенным до 952 см3 объёмом, Polaris создали и установили новую более эффективную двойную выхлопную систему из нержавеющей стали. Благодаря ей и увеличенной емкости мотора мощность возросла с 77 лошадиных сил на Scrambler 850 до 89 лошадиных сил на XP 1000 EPS.
Технические характеристики
| Тип модели | Спортивный |
| Цена | |
| Год | 2015 |
| Марка | Polaris |
| Страна производителя | США |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | Рядный |
| Цилиндры | 2 |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность | 89 л.с. / 66,4 кВт |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Количество клапанов | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация клапанов | SOHC |
| Диаметр цилиндра | 90,5 мм |
| Ход поршня | 74 мм |
| Объём двигателя | 952 см3 |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Стартер | Электрический |
| Тип топлива | Бензин |
| Размер инжектора | 42 мм |
Трансмиссия |
|
| Тип | Вариатор |
| Привод (передние колеса) | Вал |
| Привод (двигатель/трансмиссия) | Ремень |
| Марка | Polaris Variable Transmission (PVT) |
Колеса и шины |
|
| Материал колес | Алюминий |
| Диаметр передней шины | 26 дюймов |
| Диаметр задней шины | 26 дюймов |
| Бренд шин | Carlisle |
| Ширина передней шины | 80 мм |
| Диаметр переднего колеса | 14 дюймов |
| Ширина задней шины | 100 мм |
| Диаметр заднего колеса | 14 дюймов |
| Передняя шина | 26×8-14 |
| Задняя шина | 26×10-14 |
Подвеска |
|
| Тип подвески | Независимая на двойных А-образных рычагах |
| Ход передней подвески | 229 мм |
| Ход задней подвески | 260 мм |
| Количество задних амортизаторов | 2 |
| Материал задней подвески | Сталь |
Габаритные параметры и заправочные емкости |
|
| Длина | 2091 мм |
| Ширина | 1230 мм |
| Высота | 1230 мм |
| Колёсная база | 1346 мм |
| Дорожный просвет | 290 мм |
| Сухой вес | 338 кг |
| Тяговое усилие | 680,4 кг |
| Грузоподъемность | 131 кг |
| Ёмкость бака | 19,9 л |
| Объём двигателя к весу | 1,24 см3 |
| Высота сиденья | 890 мм |
| Размер фаркопа | 1,3 дюйма (3,3 см) |
| Тип заднего прицепного устройства | Ресивер |
Электросхема
Найти схему электрической проводки квадроциклов Скрамблер можно в инструкции по эксплуатации и ремонту. В мануале также доступна информация по устройству, техническому обслуживанию, поиску неисправностей в работе техники, ремонту привода и других элементов.
[pdf-embedder url=»http://skuterov.ru/wp-content/uploads/2018/07/rzr_xp_1000.pdf»]
Где купить Polaris Scrambler и сколько стоят запчасти
Новые или б/у квадроциклы Скремблер можно купить в Москве по таким ценам (стоимость варьируется в зависимости от технического состояния техники, года выпуска и потребности в доставке товара):
- Scrambler XP 1000 2017 года — 1264000 ₽ ($ 21000);
- Polaris Scrambler 850 XP – 750000 ₽ ($ 12500);
- Polaris Sportsman 500 2004 – 270000 ₽ ($ 4500).
Стоимость популярных запасных частей
| Глушитель | 179000 руб. | Купить |
| Датчик расхода/подачи воздуха | 1891 руб. | Купить |
| Датчик температуры | 5415 руб. | Купить |
| Карбюратор в сборе | 19855 руб. | Купить |
| Зеркала универсальный | 1890 руб. | Купить |
| Коронка ведомого вариатора | 4370 руб. | Купить |
| Переходник карбюратора на цилиндр | 5073 руб. | Купить |
| Лебедка квадроцикла | 25172 руб. | Купить |
| Поршневой комплект STD 92 мм | 8265 руб. | Купить |
| Подшипник вала | 1841 | Купить |
| Шноркель SnorkelYourAtv | 28800 руб. | Купить |
| Шноркеля для XP850 | 34880 руб. | Купить |
| Гнутые рычаги | От 10000 до 20000 руб. | Купить |